本日は良くお客様からお問い合わせをいただく、

『ハイエースの寒冷地仕様車って標準仕様車と何が違うの』

という疑問について取り上げたいと思います

 

まず、寒冷地仕様とは何かというと、読んで字のごとく寒冷地での利用に強い仕様です

新車でハイエースを購入する際のオプションとして選択できるのですが、

後付けが出来ません

 

外見で1番分かりやすいのがアウトサイドモールディングの存在です。

 

 

一目でわかりますね

 

その他にも実は寒冷地仕様はボディの塗装が1層多くなっています。

豪雪地では融雪剤が原因で車が錆びてしまうことがありますが、1層多くなっていることで

通常仕様車よりも錆を防ぐことができるんですね。

 

足回り下場はベット防錆処理をしないと錆びてしまうため注意が必要です

 

そしてディーゼル車のみフューエルヒーターを装備しており、

温暖地から寒冷地へ移動した際に軽油が凍結・ゼリー状化してしまうのを防ぎます。

ただしエンジンが始動してから温め始めるため、

すでに凍結してしまっていて、エンジンが始動しないと意味がないので注意です

 

冬場はヒーターの使用頻度が多くなるので、

ヒーターなどで電力使用量が増えるため発電機が30A強化されています。

また、冬場の朝はエンジンが冷えて始動性が悪くなるためセルモーターも強化されています。
そのためガソリン車はバッテリー容量がアップしていて、

ディーゼル車はバッテリーを2つも搭載しています

 

主だった部分だけでもこれだけの違いがあります。

当店では寒冷地仕様のハイエースも取り扱っておりますので、

皆様のご来店をお待ちしております

 

おまけに本日、春日井店に入荷したホイールの紹介です

 

①ファブレス(FABULOUS)BARONE AP-12

『BARONE SPORTS』の刻印がかっこよくて好きです

 

②DELTA FORCE（デルタフォース）　OVAL(オーバル)

ロゴ付きのセンターキャップを装着したイメージがこんな感じです！

 

③ロクサーニ バトルシップ NEO

マットブラックのホイール2連続でしたが、やっぱりかっこいいですね

 

かっこいいおしゃれなホイールばかりなので、

是非、ご来店いただき実物を見てみてください

 

もちろん展示車にも多様なホイールがついてますので、

皆様のご来店を心よりお待ちしております。

 

最後までご覧いただきありがとうございました