こんばんわ！GR8大府山本です！！

寒いですね！！写真では解り辛いですが・・・雪！降っています！

元々大府はあまり雪に悩まされる事が少ない地域ですが今回の雪は若干怪しいです！

そんな指がちぎれそうな位の寒さの中配線作業に従事しておりました！

今回取り付けたのはもうド定番となりつつあるヴァレンティシーケンシャルドアミラーウインカー！

OEA付です！！今回は作業のキモになります配線を詳しくご説明したいと思います！

まずは純正のドアミラーカバーを外してシーケンシャルに交換し、ドアの配線の蛇腹から配線をエイヤ！と取り出して

車外で結束出来る配線をまとめ、コルゲートチューブで保護します。車内に引き込む際最小限にしてあげるのがコツ

かもしれません。何でもかんでも入れてしまうと混乱しますし！あとの作業がしんどくなります！引き込みの穴も

小さいので自分は必要最低限10本位を引き込む様にしています！

必要な配線を車内に引き込みました！絡まない様優しく扱いましょう！

無理に引っ張ると断線の原因になります！

ウインカーの配線ですこちらは右も左も同じ配線でテレコに付けてしまうと大変なことになります！

解りやすい様しっかりマスキングで表示するのがBESTです！！

常時電源とイグニッション配線も同様に表示すると間違いないですね！

あと写真忘れましたが黒線と白線のウエルカムランプの配線もあります！

配線の確認が終わりましたらいよいよ結線です！！

ジャンクションBOXと呼ばれる配線の基地みたいな所から配線します！

グローブBOXをエイヤ！っと外せばその奥に鎮座しております！

上の方のカプラーを外してウエルカムランプの配線をハンダで結線していきます！

黄緑色の配線がルームランプのマイナス線なので黒の配線を！！

青い配線がルームランプのプラス線です。こちらは白の配線をしっかりハンダ付けしていきます！

勿論この後ビニールテープで絶縁はしております！

上のカプラに付けるのはこの2本だけなので配線をまとめて優しく戻します！

そしてその真下の配線をしていきます！外すカプラはこの2つのみです！

色々なカプラを迷いながら外すのはNGです！断線や端子の破損に繋がります！

 

奥の赤い配線が右のウインカー配線、手前の青い配線は左のウインカーです！

同じ様な配線が多いので注意です！

こちらもハンダで結線です！！結構細い配線なので無理に引っ張るのは厳禁です！！

基本優しく作業しましょう！

そして常時電源とイグニッション配線を付けます！白/赤線が常時です！白/青線がイグニッション！

電装関係はこの2本の存在を知っていれば大概は取付可能です！！

ですので今回は・・・

2股で自作配線です！！今後の事も考えて少し色気出しちゃいましたｗ

はい！！こちらもしっかり取付完了です！！

何か付けるときはかなり便利な配線だと思います！！（自画自賛）

最後にウインカーのマイナスをボディアースに！目立たない様極力後を通して！

配線はセンスだと思います！！開けてみて配線がぐちゃぐちゃだと「なんだかなぁ・・・」

と思ってしまいますが基本ユーザー様はそこまで見ないと思いますが・・・

本当に自己満足です！！

さて！！全ての配線を接続して目立たないようにまとめました！！

スッキリして気分がいいです！ｗ

点灯確認も完了！！バンパーやライト、グリルを戻して作業完了です！！

DIYでやろう！という方には参考になったでしょうか？

基本が解ればDIYで付けれないものはないと自分は思います！！

愛車をいじる楽しみもまたアリだと思います！

 

 

今宵はこの辺で失礼いたします。

ありがとうございました。